Single ticket ~単車ときどき車の旅~

単車ときどき車で旅した記録。 -SRX250,SUPER-CUB88,FIAT500C-

宝探し 

 

をしましたよ。

今日は湘南ジャンクヤードへ行ったお話です。
僕の大学から近いところにあり、さらにバイク通学をしているときの通過地点でもあります。

名前の通り、中古のバイクからパーツまで…
レストアベースから、もうたくさんあります。


決してゴミがたくさんあるわけではありませんよ!(笑)

湘南ジャンクヤード


湘南ジャンクヤード


今日はSRXのカウルを探しに来たのですが、まぁパッと見はなかった感じです。
もっとも見落としていた可能性も大いにありますがね( ̄ー ̄)ニヤリッ


日によって商品が大きく変わるここでは、毎回違うバイクを見ることが出来ます。

本日はコレ。
HONDA FTR250です。

FTR250


223ではありませんよ~
これは初期型の250ccのエンジンを積んでいるタイプです。

これを発売した当時は、アメリカでダートトラックが流行っていました。
流行に乗ってこのFTRを発売しますが、販売はイマイチ。

一旦販売が打ち切られてしまいます。


しかし、YAMAHA TWがストリートバイクとして人気を集めると、
かつてのFTRが中古市場で大きな人気になりました。

そこでHONDAは、ストリート向けに扱いやすいモデルとして223シリーズを販売しました!

もちろん販売は順調!
今ではストリートバイクの代名詞となるまでの人気を得ました!


街中でよくみかける223シリーズの誕生秘話でした。
個人的にものすごく好きです。

SRXを買う前は、実はこのFTRにしようかとも思ったんですね。

ただ、223ではなく250がよかったので。
さすがに2年間しか販売をしていなかったので台数が少ないです。


そうこうしているうちにSRXが出てきたので購入しました。
先にFTRが出ていたら多分FTRが今相棒になっていましたよ(笑)


223との大きな違いはやはりエンジン特性。
250は27馬力ありますが、ストリート仕様になった223は16馬力です。

また、ヘッドライトも250は四角目
対する223は丸目を採用しています。


このFTRは10万円以上コーナーに置いてありました。
9,000km走っていましたが、見た目は年相応といった感じです。



あぁ欲しいです(*´Д`)=3ハァ・・・


お次はコレ。

郵政カブ 1


郵政カブ…なのでしょうか?(笑)

赤じゃなくて、黄色です。
よく見ると塗装したらしき跡が!


それより郵政カブって市場に出回るんですね~
カブ乗りとしましては、このフロントがたまらんです(*´∀`)

郵政カブ 2


ちゃっかりバーエンドもありますしね!
できることならフロントだけでも移植してみたいものです。



気になったのはこのくらいです。
久々に行ったのですが、今日はやたらと古いビジネスバイクが多かった気がします。

ブームなんでしょうかね?(笑)







そしてそのまま鳥浜にあるアウトレットへ。
久々にカブに乗っていたのでお散歩です!

地元の幹線道路。
環状2号線の終点よりパシャリ!

環状2号線


気付けば今日は24日、クリスマスイブです。
さすがに金曜なのでカップルの姿は少なかったですがね(笑)

休みの日だったら来てませんしね(汗)

アウトレット 1


ブラブラして写真撮影です。

アウトレット 2

思えば、水色に塗装してからちゃんと写真撮ったのは今日が初かもしれませんね・・・(笑)

アウトレット 3

自家用ボートにまで配線をしてあるのがチラホラ。
出発するときめんどくさそうです(笑)

アウトレット 4


最近スマートフォンが相棒になったので、パシャリと。
まだ画面にタッチをするというのに慣れません。

機能もまだ十分に使いきれていない状態です(´`。)

アウトレット 5


もう一週間経つのに・・・




今日で学校が一旦冬休みになるので、就職活動をしつつ、
SRXの整備を進めていこうと思います!

キャブレターを全バラシコースなんで、次回は1日作業になりそうです。



おわり




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