Single ticket ~単車ときどき車の旅~

単車ときどき車で旅した記録。 -SRX250,SUPER-CUB88,FIAT500C-

早朝箱根ドライブ 2 

 

二週で行ってきましたw
今回はもう一人追加でシビック乗りもいます。


早朝3:00に自宅発で箱根へ。

旧国道七曲がりを登ります。
結構急で辛い><。

シビックとロードスターは1.6ℓエンジン。まだ余裕がありそうです(…当たり前ですがw)

大観山へ到着。
椿ラインとの間を何往復かしてしばらく休憩。


-大観山-

大観山 1


ちょうどイベントがあるらしく、新型86が集まっていました。
最近街中でも結構見かけるようになりました。売り上げは好調らしい。

雲で隠れてしまっていますが、日の出。
光がカーテンみたいに線をなしていました。

大観山 2


伊豆大島?もうっすらと見えます。
一つだけ見えるのは山ではなく、雲です。

大観山 3


電線が…orz

大観山 4


トランポに乗ってやってきた、レースカー。
カッコいい!

大観山 5



この日は湘南国際マラソンがあるらしく、西湘BPが一時通行止めになるので早めに解散。
途中の西湘PAにて。


-西湘PA-

みんなカッコいいなー
ホイール替えて…と毎回書いていますが、こうやって走りに行くとお金がないんですよね^^;
少しはガマンしないとなぁ…。

西湘PA



という具合で走りました。
中身も特にないのでちょっと感じたことを…。


とある雑誌に一生に一度の人生、乗りたいクルマに乗りましょう。
なんていうことが書いてありました。

乗りたいクルマ…ということで勝手に書き綴ってみます。


・日産 マーチ(初期型K10)

マーチ


うちのマーチのもう一つ前、超初期型です。
確か生まれは1982年。一般公募でこの名前が付きました。

結構熱いモデルで、マーチスーパーターボーなんていうのも存在しました。
角ばったデザインがかなり好きです。

デザイナーはなんとイタリアの有名デザイナーの“ジウジアーロ”。
直線的でシンプルな面構成ながらも飽きのこない小型車らしいデザインです。

欧州車のように簡素的な装備で登場したのも特徴のひとつでした。


・富士重工 アルシオーネ(AX型)

アルシオーネ


これもマニアックですが、欲しいクルマの一つです。
さて、これも同じく“ジウジアーロ”がデザインをしました。知っている人が少ないことから想像できる通り、不人気車でした。

リトラクタブルヘッドライトを採用した特徴的なウェッジシェイプ(くさび形)のスタイリングで、私的には非常にカッコいいと思いますが、それが受け入れられたかは別のようです。

パンフレットにも空力性能の向上についてかなり書かれていました。
形状からもそれが伝わってきます。

アルシオーネ登場以降、日本の自動車メーカー各社のカタログにも空力についての記述が見られるようになりました。かなり大きな影響を与えたクルマとも言えますね。
内装もガンタイプ(飛行機の操縦棒のような)のシフトレバーや富士重工のFを象ったステアリングなど、富士重工を全面に出したデザインでした。

デザインがチャレンジングすぎて人気が出なかったようです…。


・プジョー 205

プジョー205


外車です。プジョー205は単純にカッコいい!
マーチと形状が似ていますが、積んでいるエンジンは別物の1.9ℓ。

ライトの形状からボディに至るまで全てが整っていて文句なしだと思います。カブリオレといったモデルもあり、現地では足としても人気があったそうです。
今でも根強いユーザーが所有しています。後期型の205ならたまーに見かけます。

でも私が欲しいのは初期型ですw


・フィアット フィアット500

フィアット500


続いても外車です。
新型ですが、小さいながらもスポーティーな一面、そして独特のデザインが好きです。

走ってよし、見てよしな1台だと思います。ツインエアモデルもあってバイク好きにはたまらない仕様ですね。
ルーフが開いて、時には外の空気を味わいながら走れるのもポイントが高いですね。


現行車では一番欲しい一台です。


・フォード フェスティバ

フェスティバ


かつて我が家にあったクルマです。
ここまで読むと管理人が大体どんなクルマが好きなのか想像できるかと思いますが…w


キャンバストップが開いてオープンカー気分になったり、当時でも少なくなっていたキャブレター仕様の熱いヤツでした。
作りが簡素的でしたが、その分車内が広くなっていました。おそらくマーチよりは住居性は高かったですね。
エアロもカッコいいです。

そして何より1○0km/hを過ぎるとピーピー…って速度警報機がなるのも、今ではいい思い出です。
当時は家族旅行で大活躍していましたが、最終的にはトランスミッションの故障で今のマーチと入れ替わりました。



…とまぁつらづら書いてきましたが、私が欲しいと思うクルマはこんな感じですかね。
あとはエリーゼとかもそうなんですけど、一昔のものが好きな私にとっては上のクルマが魅力的ですw

今じゃすっかり見れなくなった角ばったデザインとかもう心揺さぶられてしまいますw
メーカーさんももう一回こういうの出してくれないでしょうか…。


気付いたらそのうちこのブログにも登場するかもしれません…。
何せ古いものが大好きな性分なので…^^;


しかしクルマのレストアは辛いだろうなぁ…。とか思いつつ目の前にあったら多少状態悪くても買ってしまう自分が容易に想像できてしまいます。

恐ろしい^^;



皆さんはどんなクルマが好みなんでしょうか?
まぁ私の趣味と合致する方はいないと思いますがw
私はいつもこういったクルマを挙げるのですが、周りはあまり理解してくれず悲しいですorz

もし嫁さんとかいたら絶対理解してくれなそうなクルマばかりですねw
フィアット500はいけるかもしれませんが、その他は見込み少ないですね…w


あークルマ欲しー。


走行距離:172km
平均燃費:-



おわり
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コメント

 

絶対、SomeDayさんは私と同年代だっ!。若く見えたけど絶対同年代だっ!(笑)。

アルシオーネ♪。懐かしいぃ(^_^)v。
この時代って86、MR2、セリカ(この3台は同エンジンだったかなぁ)やソアラとか・・・。
そんな中、ワタシが好きだったのが『街の遊撃手 いすゞジェミニっ!』。
テレビでスタントCMが頻繁に流れていたのを覚えているよ\(^o^)/。

マーチはマッチがCMやっていたかなぁ・・・。
あっ、ホンダシティーもこんな色使っていたかなぁ。

トランポに乗ってるのって86だね♪。
ワタナベの8本スポークのホイールがカッコエエっ!。
オフセットが大きいFRの車が良く似合うね♪。グイッ!ってスポークが曲がってるからねぇ。
ロードスターに履かせるとカッコイイかも(^v^)♪。

なんか、コメ書き出すと止まらなくなってきたのでこのへんで(笑)。

きゅーりパクパク #- | URL | 2012/11/06 03:38 | edit

おや?2枚目の写真にさりげなくZC32スイスポが。
カッコイイなぁーw

私が好きな車はホンダのビートです。
最初に買った車というのもありますが、今でも惹かれるものがあります。

マーチスーパーターボはターボとスーパーチャージャー両方付いたやつですか?

ひろきち #- | URL | 2012/11/06 21:08 | edit

Re: タイトルなし

きゅーりパクパクさん

私も同年代な気が…どうやら生まれてきた年代を間違えたようです^^;笑
この時代はバイクもクルマも最高な時代ですよね。

この辺りのスポーツカーはどこもメーカーが張り合ってだした素晴らしいクルマばかりですよね。この時代に生まれていたら楽しかっただろうなと思います^^
いすゞジェミニ!これも熱いですね!
キャッチコピーもいいですよね。街の遊撃手、まさにそれがピッタリなクルマだと思います。これも欲しいなぁw

マッチのマーチ。そしてシティ。私はシティのトランクに入るように設計されたモトコンポも気になります。
当時はこれが売れ残っていたなんて聞きますから、素晴らしい時代ですよね…^^;
シティで遠出して、その旅先でモトコンポに乗る…なんて理想的な生活なんでしょうか…想像しただけでうらやましい…。

さすがです!
8本スポークホイールのかっこよさは特別でした。排気音を聞いてみたかったです。。

いやー随分と盛り上がってしまいましたね…。次回の話題のネタにもなりそうです(笑)
私も止まらなくなりそうなので切らせて頂きます…^^;

SomeDay #- | URL | 2012/11/06 21:45 | edit

初期型のマーチ、懐かしいな〜。
大学の生協でレンタルしたその日に、全損しました(汗)
(運転していたのは、友人です!)

20代の頃は、バイク派、車派に明確に分かれていて、車派は、RX-7や86、ランタボ等に乗ってましたね。
自分は、バイク派だったので、スキーに行くためだけに?赤いファミリアに乗ってました。

とらとら #- | URL | 2012/11/06 21:45 | edit

Re: タイトルなし

ひろきちさん

何気なく写っていますよw
しかもこの後何台か来ていました。スイスポカッコいいです^^

ホンダのビート!平成ABCトリオの一台ですね。
マツダAZ-1、スズキカプチーノ、そしてホンダビート。
素晴らしい軽自動車ですよね。今でも街中を走っているのを見ると振り返ってずっと見てしまうくらい魅力があるクルマですよね^^

マーチスーパーターボはスーパーチャージャーとターボの2つが備わっている非常に熱いモデルです。今じゃ市場にも出回っていない希少車になってしまいました…orz

SomeDay #- | URL | 2012/11/06 21:50 | edit

Re: タイトルなし

とらとらさん

初期型マーチ、うちの親父も乗っていました。
同じくレンタカーでしたが(笑)
こんなに熱いクルマがレンタカー屋にあるなんて、最高な時代ですよね。もう一度来て欲しいです。

明確に別れていたんですね。私だったら…おそらくバイクですかねー。2ストが全盛期なんで乗らなきゃ損ですしね^^;
そしてファミリア、これもスポーティーなグレードもありますしね。その前身?にあたるフェスティバに乗っていたのでそれも欲しいクルマリストに加えたいです~笑

SomeDay #- | URL | 2012/11/06 21:57 | edit

こんばんはw
以前記事で書いたことがあるけど、http://ken692.blog118.fc2.com/blog-entry-322.html

自分は10代頃から4輪には、まったく興味がありません。
トラックに乗るために免許を取ったようなもんですから。

でも、たった1台だけ、心奪われた車があります。
通称7Mと呼ばれたソアラです。
とうてい、20歳ソコソコのガキが買えるような金額じゃなったので、夢だけで終わりましたけどね。

けん #- | URL | 2012/11/06 21:59 | edit

レトロ系の車がお好きなのですね!
ちなみに僕は比較的新しい車しかわかりません(笑)
でも車も詳しくなりたいですね~←バイクもあまり詳しくありませんが(爆)
レトロとは無縁ですがいつかシビックタイプRやスカイラインに乗ってみたいです(^▽^)

北塚ユウ #- | URL | 2012/11/08 03:21 | edit

おじゃましますです。

トランポは富士にでも行くんですかね??

うーん・・・205とチンクしかわからない・・・w
残念ながら自分はどちらかというと、新し目の方が好きですね。
それもちっちゃいハッチバックでキビキビ走りそうな車。
ホットハッチってやつですかね。

スイスポ、ユーロシビック、アバルト500、MINI JCW、メガーヌ、シロッコ・・・
・・・ミーハーですかねw

それにしても書いてて思いましたが、現行の国産で乗りたいのがほとんど無い・・・。
みんなエコ性能しか売りにしないんだもの。

その中でも最近のマツダ車は結構良いようですね(自分の好みという意味で)。
乗ったことないですが、知り合い談。

ろむじぃ #BxQFZbuQ | URL | 2012/11/08 14:27 | edit

Re: タイトルなし


けんさん

やはり誰にでも心に残る1台がありますよね。
ソアラ…いいクルマですよね^^
後ろ姿が特にカッコいい!

私もこの世にたくさん乗りたいクルマがありますが、ブログに書いたクルマはほとんど見たことないので…。
実際に見たらどう思うのか楽しみです^^
やはり心を奪われるのでしょうか…?

SomeDay #- | URL | 2012/11/08 18:58 | edit

Re: タイトルなし

北塚ユウさん

レトロ…今度お会いするときにバイクを見て頂ければ分かりますよ^^w
新しいクルマをずっと乗っておけばそれがいずれレトロになるんですけどね(笑)

やはり一度は俗に言うスポーツカーに乗ってみたいですよね。
…所有するかどうかは別ですけどね(笑)

SomeDay #- | URL | 2012/11/08 19:00 | edit

Re: タイトルなし

ろむじぃさん

おそらくあのトランポは大観山でのイベントに備えているのかと思います。
その日は86がたくさん集まって来たので…^^;


新しい古いにしろ共通なのはハッチバックですw
キビキビ走ってくれるコンパクトカーはたまらんです!最近のエコカーブームに乗ってコンパクトスポーツが充実しないかな…。

しかしどれも熱いですね^^私も共感できます。
現行の国産は…一級品なのですが私も今はあまりないですかねー…。
エコ性能も大事なんですけどね、走りも大切ですよね。。

マツダ車はガソリンエンジンで頑張っていますよね。
買うならマツダ車は面白そうだなぁと、CMを見ていて思いますw

SomeDay #- | URL | 2012/11/08 19:05 | edit

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