Single ticket ~単車ときどき車の旅~

単車ときどき車で旅した記録。 -SRX250,SUPER-CUB88,FIAT500C-

志賀草津ツーリング その2 

 

実は何故だかわかりませんが、今日も休みでした。
明日からまた工場勤務が始まります。

いきなり身体を動かすと筋肉痛になりそうで怖いですね…orz
それよか朝早起きできるかが不安です…。


まぁ気にしても仕方ないのでとりあえずGWのことを書いていきます。

志賀草津方面へ向かって走る2日目です。


1日目




4:00に目覚ましをかけるも、外は真っ暗。
少しくらい明るくなってから出よう、と決めて5:00に出発。

プチホテル まほろば


今年こそは日の出をいい場所で見れるのでしょうか?


外は10度を下回っています。
完全にミスな夏用グローブでこれからビーナスラインを走りますw

SRX250はキャブレター交換ですこぶる調子がいいです^^
漏れについても原因が分かり、解決しました。
原因についてはまた後日。


-県道40号線(諏訪白樺湖小諸線)-

いわゆるビーナスラインです。
長野県道としては一番長い距離があるそうです。
主要路線と観光路線の二面性を持っている道路らしいです。

早朝のビーナスラインより。

ビーナスライン 1


白樺湖を眺めます。
雲が多いですが、雨雲ではなさそうです。

ビーナスライン 2


車山より。
段々と空が明るくなってきました。

ビーナスライン 3


一度明るくなるとあっという間に明るくなります。

風も無いです。
日の出までもう少しでしょうか?

ビーナスライン 4


-県道194号線(霧ケ峰東餅屋線)-

車山高原、霧ヶ峰高原を抜けて八島ヶ原湿原へ。
昨年と同様に日の出も雲にブロックされていました…orz

ビーナスライン 5


雲の向こう側は日が出ているんですが残念です。

ビーナスライン 6


朝のビーナスラインは交通量が皆無で走りやすいです。
たまにいるクルマは走り屋っぽいクルマですからペースが早いですしw

しかし手だけ寒いですorz


-県道460号線(美ヶ原公園東餅屋線)-

八島ヶ原湿原を抜けて美ヶ原高原へ。
昨年は美ヶ原高原へ向かわず、国道142号線に抜けて埼玉方面へ向かいました。

結構な斜面+ヘアピンカーブの連続です。
一気に駆け上がります。


-県道178号線(美ヶ原和田線)-

同じようにヘアピンカーブが続きます。
二車線で整備されている道なので走りやすいです。

タイヤも大分減っていたのでゆっくりと走ります。
ここでこけたらSRX250はドナドナコースですからねw


・道の駅 美ヶ原高原美術館

途中にある道の駅で休憩です。
後ろに広がっているのは美術館です。

ビーナスライン 7


高原にある美術館。
ゆっくりと見て回りたいですね。

雪も残っています。
そしてかなり寒かったです><

ビーナスライン 8


チラホラバイクが来ていました。


-県道464号線(美ヶ原公園西内線)-

ここから高度を一気に下げます。
よくある険道レベルの道ですw

ブライドカーブ+地割れ
ってな感じですが、小刻みなカーブは楽しいです^^

下っていくにつれ、暖かくなってきます。
次の道の合流地点で休憩。

水車小屋と桜。

ビーナスライン 9


昨日もお花見ができましたが、今日もできました。

ビーナスライン 10


ここでぽんぽんぺいんになってしまいましたw
おそらく冷えてしまったせいでしょう。


下った先のコンビニで朝ごはんを済まし、国道18号線を走ります。


…が、やはり国道をひたすら走って志賀高原を目指すのは骨が折れるとの事でワンコイン分高速道路に乗りました。
社会人になっても貧乏ツーリングは変わりそうにないですね^^;

使う区間は更埴ICから須坂長野東ICまで。
上越自動車道を走ります。

やっぱり高速道路はバイクにとってアトラクションですねw
調子のいいSRX250で北上です。


国道403号線⇒国道292号線と入り、いよいよ志賀草津道路へ!


-国道292号線-

ここから多くのライダーで賑わってきます。
すれ違うバイクの数が非常に多いです。


・道の駅 北信州やまのうち

登る前に軽く休憩です。

道の駅 北信州やまのうち 1



こういった場所を走る分には夏用グローブで何も心配ないんですけどね^^;

一番高い国道はどれくらい寒いのか不安でした。

奥に広がるは志賀高原。
これから登ります。

道の駅 北信州やまのうち 2


GWということもあるので、もちろんクルマは多いです。
分かっていたことなのでゆっくりと景色を楽しみつつ登ります。

志賀草津道路 1


桜が白樺の間から覗いたりしていてきれいでした。

志賀草津道路 2


高度を上げて、眺めのいい場所で停車。





すげー
まだ雪が残ってる。

志賀草津道路 3


なんて当たり前の光景に興奮しっぱなしでした。
左手側に見えるのが横手山ドライブインです。

志賀草津道路 4


とりあえず広大な景色にただ見とれていました。
天気もいいし、最高です。

志賀草津道路 5


バーベキューやキャンプをしている方がたくさんいました。

志賀草津道路 6


さらに高度を上げて、国道最高点を目指します。

雪山をバックに。

志賀草津道路 7


やはりと思っていましたが、このアングルではガードレールが見事に邪魔をしてくれましたねw

志賀草津道路 8


・渋峠ホテル

最高点にあるホテルです。
春スキーをしている人をたくさん見かけました。

改造キャタピラ車も発見。
これで雪道走ったら楽しそうw

志賀草津道路 9


建物の右側が長野県で左側が群馬県です。
思えば関東に帰って来ました。

群馬は北関東で関東じゃなかったとかいう話も聞きますがw

志賀草津道路 10


でも路上駐車するクルマが多くて大変混雑していました。
バイクでよかったです。

志賀草津道路 11


で流れが切れたので、雪の回廊とバイクを。
初めて見たので感動です^^

志賀草津道路 12


もう大分溶けかかっていました。

志賀草津道路 13


日本国道最高地点へ。
県道の最高地点はどこにあるのでしょう?

志賀草津道路 14


群馬側からの眺めです。
今度は温泉で有名な草津方面へ抜けていきます。

志賀草津道路 15


群馬側の回廊のが高いです。

志賀草津道路 16


さっきはガードレールに邪魔されたので今度はリベンジです。
雪山とSRX250で。

志賀草津道路 17


しかし、この場所はめっちゃ風が強かったです。
バイクもふらふらしていて結構怖かったです。

志賀草津道路 18


エンジンもきれいになったので割と絵になるようになってきました。
後は自分の腕を磨くだけですね~^^;

志賀草津道路 19


道路を一望できる場所にて。



志賀草津道路 20


…なんだこれ、サーキットみたいw
こんな光景を見るのは初めてです。

マスツーリング集団が走るのが見れたり、面白いです。

天気もいいし、文句なし!
今年は脱雨男でしょうw

志賀草津道路 21


そして硫黄のにおいのする草津方面を下りました。
こちらの写真はありませんが、長野側と打って変わって荒々しい顔をしています。

緑が少なく、茶色が全面的に出ているイメージです。
コーナーは群馬側のが好きですね。


-国道406号線-

そして今度は神奈川を目指してひたすら南下です。
子どもの日だったのでこいのぼりがありました。

国道406号線 1


縦になびくこいのぼりもいいですね。

国道406号線 2


桜も咲いていました。

国道406号線 3


途中交通量皆無な峠を通るのですが、ここは結構おススメです。
景色は望めませんが走りは楽しめます。

中盤でR1に道を譲り、
一緒に走ろうかと思いましたがまぁ3個目のコーナーで個体差を見せつけられて終わりました。


途中関越道を使おうかと思いましたが、GW後半戦の中日で渋滞が予想されるとのこと。
わざわざお金払って渋滞に行くのも馬鹿らしいので下道で修行です。

国道17号線で苦行をして、第三京浜を使って21:00に帰宅。
社会人になっても苦行は続くようです^^;


ということで志賀草津道路を走ったツーリングでした。
さすがに人気の場所だけあって人も多いですが、一度は走ってみるべきだと思いました^^


個人的には草津方面のが好きですね~
今度来るときは草津方面からアプローチしてみたいですね。



普通の道を走るのももちろんいいのですが、やはり信州となると山岳部を走ってみたいですねぇ。
ワインディングの脇にちょろっとあるダートとか見るとそのまま入っていきたくなります。

これが親父のDTだったら迷わず入るでしょうw


DTも保険が切れてから車庫で眠っているのでこれを期に復活させたいです。
…まずは収入が安定してからでしょうかね…orz

SRX250の任意保険が高くて高くて…


あーダート走りたいですわ~


走行距離:447km
平均燃費:29.6km/ℓ

総合
走行距離:751km
平均燃費:28.9km/ℓ


…キャブレターは調子いいですが何だか燃費が悪くなったような…?

おわり
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コメント

 

初めての志賀草津道路はどうでしたか?
私は草津側からアプローチしましたが、こんな道が日本にあるんだ!と鳥肌が立ちまくった記憶があります。それが原因で就職先を決めちゃった感もありますしw(今日も仕事終わりに殺生河原までちょっと走ってきましたw)

今の時期のグンマーと長野は冬装備が無難だと思います。天気良くても標高2000mは寒いですし…

神奈川からだと結構距離がありますが、夏の志賀高原もものすごくきれいなのでぜひ一度走ってみてください。

ばつ #KI9OsvPY | URL | 2012/05/07 22:49 | edit

こんばんは\(^o^)/

やっぱり長野は寒かったですね、同感です
ただテンションだけはすごい上がっていたのは記憶しています(´・ω・`)
Somedayさんの文調からも、なんとなくその気は伺えます/(^o^)\!

ほんの数日だけずれただけで同じ場所にいってるって不思議な感じですね!
神奈川にお住みでしたら、ぜひ静岡にいらしてください(^^)v

日本平から富士宮までご案内しますよ!

grapen331 #6M0.vywA | URL | 2012/05/08 23:44 | edit

志賀草津ツー、おつかれぇ~♪。

雲にブロックされた日の出の写真は、雰囲気が出ていて良いんじゃない(^v^)?。
早朝は良い写真がいっぱい撮れるんですよね。

雪が残っているところをバイクで走るって、なかなか出来ないですよね。
良い想い出になったんじゃないかな・・・。

俺もいつか・・・。

きゅーりパクパク #- | URL | 2012/05/09 03:41 | edit

コレは凄い!
お疲れ様です!
空が青くて開放的で素晴らしいですね!

綺麗な場所ですね!
やはり高い場所は雪が残ってるんですね。
凄いなぁ~
いってみたい!

ユキムラナガレ #- | URL | 2012/05/09 20:45 | edit

Re: タイトルなし

ばつさんへ

同じくこんな道があるんだ!
って興奮しまくりでした^^
特に道が見える場所は某レースゲームに出てきそうなアングルで興奮ですね!
こんな道が近くにあるなら私も同じように仕事終わりに走りに行きそうですw

とある理由で夏用グローブだったので苦行でしたorz
標高2,000mは寒いですが登った人にしか分からない景色を見ることができました!
…登ったのはバイクですがw

今度は緑の生い茂る夏に涼みに行きたいと思います^^

SomeDay #- | URL | 2012/05/09 23:22 | edit

Re: タイトルなし

grapen331さん

どうもです!
長野県は寒いですね…ただでさえ標高が高いですしね…。
私もテンションは終始上がりっぱなしでした!
寒さも景色を見ていれば何とかなりますw
これからの季節ならGWよりもう少し快適に過ごせると思いますよ!

もし日数があえばぜひとも一目お会いしたかったですね…残念ですorz
静岡なら以前日帰りで千頭まで行ったことがあるので行けますよ♪

その際は宜しくお願い致しますね!(^^)

SomeDay #- | URL | 2012/05/09 23:31 | edit

Re: タイトルなし

きゅーりパクパクさん

ありがとうございます!
そうですね~写真整理していたらまぁ割とよくできたかなって自己満足しています(笑)
やっぱり移動も写真も早朝に限りますね♪

今回は雪の回廊とバイクの写真も撮れたので大分充実していました!
初日の雨のことも忘れるくらいに…!

春先でもう一度お花見ができるので、ぜひ行ってみてください^^b

SomeDay #- | URL | 2012/05/09 23:37 | edit

Re: タイトルなし

ユキムラナガレさん

前日の雨雲軍団もどこへやら?ってな感じの晴天でした^^

私も行ってみてびっくりしました。
雪とバイクはなかなか遭遇しませんからね(笑)

初めてでしたが行ってみてよかったと心から思います。
…行く際は風に注意ですw

SomeDay #- | URL | 2012/05/09 23:41 | edit

こんばんわ!

ビーナスラインは昨年の夏に行きましたが、春もまた違った景色が見れていいですね(^^)

あの広すぎる景色に目が釘付けになった覚えがあります!

さすが雑誌に1位として載るだけのことはありますね(笑)

サーキットのような写真の場所は昨年行ってないので是非またチャレンジしたいです(^▽^)

北塚ユウ #- | URL | 2012/05/13 00:04 | edit

Re: タイトルなし

北塚ユウさんへ

春はまだ雪が残る冬景色が楽しめてよかったです^^
私も去年初めて行きましたが、同じように景色に釘付けになりました…!

あの雑誌の通りでした^^


志賀草津道路はぜひ行ってみて下さい!
走りはクルマが多くて楽しめないかもですが、景色を楽しむにはもってこいです。

SomeDay #- | URL | 2012/05/15 22:28 | edit

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