Single ticket ~単車ときどき車の旅~

単車ときどき車で旅した記録。 -SRX250,SUPER-CUB88,FIAT500C-

走り納め 

 

2009年もまもなく終わります

最近はRA125ばっかでしたが、やっぱり一番の相棒のCUBに乗りたくなったので乗りました。
まぁちょいとした用事もあったので新横浜へ!

家の近くを通っている環状2号をひたすら北上すれば新横浜へ着きます。
先日RA125のメンテをしたついでにCUBもちょいとメンテしました。

まずコレ

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パワフィルです
今まではZELOシリーズのカバー付を使用していましたが、元々のカバー無しへ変更です!

雨の日乗らなきゃいい話だもんねw

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ちょっきゃぶ~


そんでそーちゃっく

(`・ω・´)シャキーン

やっぱかっこいいね!


P1020198_convert_20100109223023.jpg

じっと見ていられますwww


そのCUBで行きました!

流れにも簡単に乗れます^^

以前はアクセルを戻してから再び開けると空気の吸い込みが悪かったですが
それも解決!
軽く70オーバーですねw

しかしCUBで走るのは気持ちいいもんですね
オフバイとは違うちょっと低めの視線がまたイイ^^b

用事を済ませてから新横浜をブラリと

日産スタジアムをバックに

P1020295_convert_20100109223415.jpg

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開発途中の川原の土手に行きました

なんか懐かしいというか
心が洗われるといいますか

開発されてほしくないと思いました



そしてこれが今日のベストショット

P1020294_convert_20100109223515.jpg


そんな一日でした

来年もよろしくな~
CUBくん!


(・ω・^)/

  
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椿と城ヶ島 

 

さっきの続きですw

ハンドルが軽くなったので椿ラインに行きました。
ここはクネクネしていてホント楽しいです。

土日はスーパースポーツが多く賑わいを見せています。

まぁその中でピンクナンバーのしかもオフロードバイクで乗り込むってのが大きな間違いな気がしますが、その辺は気にしちゃいけませんねw

午前中はメンテナンスがあったので午後から向かいます。
また午前中から走るといっていたCB400SB、ST、TZR、VTRを乗りが先にいるのでうまく午後から合流するという今日のプラン。

早めに終わったのでラフ&ロードさんで抽選会に行きましたが

惨敗。


そこでタイヤ交換をすると言っていたCBR乗りの友達と一緒に行く予定でしたが。
タイヤ交換にかなり手間を取ってしまいました。


国道1号を通って、箱根を途中はずれて『七曲り』を通って行きます。
バスの参入によりペースカー状態で登ります。

125では2速3速でぶん回し~
CCISからの白煙を撒き散らしながら進みますw
水温計が上がっていきます。
思えば何度か耳が変な状態になるなぁと思っていたら


1000mくらい上っていましたw


日没になったとたん、さっきまでの暖かさが嘘のように冷え込みます。。。
今日の気温は17度でしたが、掲示板には9度の表示w

箱根越えは厳しいっす
日没前に風景をパシャリ

P1020199_convert_20091221142505.jpg


結局合流したのは16:00過ぎw
そこから夜の椿ラインを下りますが。。。

怖いwww


外灯が一個もないのねw
下りで、エンジンブレーキもあんま効かないしね(泣)

ハンドルが軽くなっても自分のテクは向上するわけはないので、いつもどおりビビリな運転が続きますw
どーやればうまく乗れるのか。
この課題をどうクリアするのかが今後の目標っす

次回は晴れた日に練習を。

VTRと別れてから夜ご飯を食べに行く前に一枚!
P1020204_convert_20091221142539.jpg



そして1号を戻り、ラーメン街道として有名な環状2号でラーメンを食べました。
まぁそこで解散するのかな~って思ってたけどここから『朝比奈峠』へw



そして夜の湘南を右目に135号をずっと東進。
気付けば神奈川の南端、城ヶ島へwww


ピーポーくんが巡回してましたがもちろんスルー
そこで友達のTZRに初めて乗りました!

初めてレーサーレプリカってのを運転しました。

曲がらないとw

直線でのあの気持ちよさは最高です!
でもね
曲がらないんですよwww

体入れても曲がんないしね
後々友達に聞いたとこ、古いレプリカはアクセルを開けると曲がるそうです。
なるほどね
オフバイ乗りにはちと難しかったようですが、チャンスがあればまた乗りたいですね

先ほども書きましたが城ヶ島は神奈川最南端。
ここでは、
神奈川ってこんなに星が見えるの?!

ってくらい見えた!

カップルが車に乗っていっぱい来てましたw
男バイク乗り5人はそんなのも気にせず星鑑賞www




で解散して、帰宅は2:00

んで今日ここに書いているに至りますw

だって午前中は廃人みたいに寝てましたので


とまぁこんな感じ。


では☆(^∀^)ノ~~



  
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ハンドル… 

 

ということで今回はRA125のメンテナンスです。
これを購入したのは7月。
最近は低速走行時のハンドルの重さが気になっていたので修理です。
渋滞のときの低速走行で、やたらと重いんですよ。

ハンドルが自由に安定しないからきついのなんのってw


そこで
父と一緒にバラしました

そしてコレ

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グリスがものの見事に固まってますねw

購入したのが夏だったからグリスも暑さで固まっていなかってのでしょう
そこまで気になりませんでしたが、
さすがに最近は寒くなってきたのでね。

しかもベアリングの数が足りないwww
といっても家にはないので、とりあえずグリス塗り塗り
元に戻しましたw

でもハンドルが軽くなった(ってか本来の状態に戻っただけですが)のは事実!


そして試運転のためこのあと休日は多くのライダーで賑わう『椿ライン』へ行きました。

この後の日記はまた別途でお送りします。


軽くなってホントよかった。
お次はキャブ関連かな…


ヘッドカバーをはずしたままにしてみましたw

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FTR250のみたくなりましたwww
自分的にはFTRかなり好きなのでしばらくはこれで行こうかと!

RMXのヘッドカバーが手に入りそうなら付けようかと検討中です。。。



  
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